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外部との距離だけ形成中国空母戦闘力の一歩手前;首名艦載機パイロットから「海の恥じ団”に操る数十トンの艦載機、時速270キロ降下が海面にわずかに長300メートル、幅70メートルで波に揺れるプラットフォーム、空母は巨大で、上空にはが一枚の切手が海に浮かんで……これは中国海軍の空母艦載機パイロットの困難に直面する。J - 15艦載戦闘機「遼寧艦」ではこの実験を完成。15艦載戦闘機「殲－今日「遼寧艦」に成功完成着艦実験成功降下 ブランドネクタイスーパーコピー。
」20日、中国の軍事サイトやミニブログに伝わるとユーザーに盛り上がったよう。このニュースは明らかに適切な源でもまだ得るが公式に確認され、これまで外部の普遍的な投機は、「中国空母艦載機が離着陸し距離」この形成戦闘力のシンボル的な事件は紙一重。日に記者20で中国国防省の証明を求めるが、この情報まで、まだ確認。20天海試験実戦テストを行うとともに降下遼寧海事局は近日発表「渤海北部指定水域内は11月11日から30日航行禁止、執行軍事任務」の航海で警告。
「遼寧艦」は今月10日朝5時ごろ出航をこの輪海試験。「南華早報、香港で8日はかつて引用で船重工701研究所プロジェクト副総設計吴光国空母の話として、「遼寧艦」が実戦テストを降り、最速可能会が今月来月始めたり。それで外部投機は、「遼寧艦」は、今回は海の試験を行う艦載機が離着陸テスト。これまでは、中国軍が確認した艦載機「遼寧艦」に何度も「完成通試験」と「アナログ着艦試験」。「遼寧」空母9月25日兵役前に調に完成10回海試験との組み合わせてセットにした「殲15艦載機がしばらく前に成功した「触艦複飛」試験という意味艦機技術的な条件を備えて合流した。
難しいはだしに宇宙飛行士宇宙任務中国海軍軍事学術研究所の研究員の李傑紹介、空母は大きいが、上空には一枚の切手が海に浮かんで、実際に飛行機パイロットと無事着艦でなければ、小さな尾フックを正確に引っかけて甲板上の遮る索、非常に高度な技術が必要と優れた心理的素質 コルム 人気。李傑と言って、アメリカ人は甚だしきに至っては、空母艦載機パイロットが宇宙飛行士よりもっと難しい培養。航空専門家、J - 10チーフパイロット徐勇凌、徐勇凌記者の取材を受ける時は、上の艦試験こそ、真の艦載機の技術を身につけて、その難度が宇宙飛行士に匹敵して宇宙遊泳、抜群の技術と気迫が適任。
艦載機パイロット手動操作着艦完全で、まして全体の過程は「アジアの安全状態」、その難易度よりはるかに宇宙飛行士の宇宙任務。相応の、艦載機初成功着陸空母の成果と意味、もと宇宙の行動を突破する。徐勇凌分析によると、一般的な戦闘機の離着陸技術によって、艦載機が離着陸速度範囲大いに減少し、通常の戦闘機のパイロット訓練飛行経験は初期にはなじめないが必要で、苦痛に長い過程により正確な操作の理念。はまだ必要慣らし発着はただの始まりこれまでない中国海軍の空母を持つ、艦載機パイロットを取って「陸から海までしかない」育成モード。